La Chine lance la Nouvelle Route de la Soie, une route qui relie la Chine à l'Afrique, et à l'Europe sur les traces de Marco Polo. Cette opportunité économique et géostratégique est la meilleure nouvelle qui puisse arriver pour l'Europe qui se trouve à une extrémité de la Route. L'Europe saura-t-elle profiter de cette ouverture économique vers l'Orient ?
« Les vieux pays ont des lunettes pour voir le futur », aurait pu dire un proverbe chinois. Le président Xi Jinping s'est inspiré de la légendaire Route de la Soie, qui a assuré la prospérité de la Chine pendant un millénaire, pour lancer le plan de développement économique le plus ambitieux de l'histoire du 21e siècle : « One Belt One Road » (OBOR). D'un côté, une « ceinture » terrestre qui relie l'intérieur de la Chine à l'Europe, par l'Asie centrale et la Turquie ;
Paris : Des experts français de l’Ecole de Guerre économique – EGE à Paris, ont analysé la différence entre les classes d’influences, qu’exercèrent quatre pays parmi les plus actifs en Afrique : Le Maroc, la France, les USA et la Chine.
Le Roi Mohammed VI au Gabon – PH MAPEn effet, Stéphanie Erbs et Vincent Barbé, spécialistes des relations internationales, experts de
BasculementLa première étape d’un gigantesque réseau ferroviaire sera inaugurée ce mercredi au Kenya. Pékin «conquiert» le continent.
le président kényan Uhuru Kenyatta (ici au centre)inaugurera en grande pompe une nouvelle ligne ferroviaire de 472 km reliant la capitale, Nairobi, à la ville portuaire de Mombasa, sur l’océan Indien Image: Reuters
La Chine lance la Nouvelle Route de la Soie, une route qui relie la Chine à l'Afrique, et à l'Europe sur les traces de Marco Polo. Cette opportunité économique et géostratégique est la meilleure nouvelle qui puisse arriver pour l'Europe qui se trouve à une extrémité de la Route. L'Europe saura-t-elle profiter de cette ouverture économique vers l'Orient ?« Les vieux pays ont des lunettes pour voir le futur », aurait pu dire un proverbe chinois. Le président Xi Jinping s'est inspiré de la légendaire Route de la Soie, qui a assuré la prospérité de la Chine pendant un millénaire, pour lancer le plan de développement économique le plus ambitieux de l'histoire du 21e siècle : « One Belt One Road » (OBOR). D'un côté, une « ceinture » terrestre qui relie l'intérieur de la Chine à l'Europe, par l'Asie centrale et la Turquie ;
La Chine lance la Nouvelle Route de la Soie, une route qui relie la Chine à l'Afrique, et à l'Europe sur les traces de Marco Polo. Cette opportunité économique et géostratégique est la meilleure nouvelle qui puisse arriver pour l'Europe qui se trouve à une extrémité de la Route. L'Europe saura-t-elle profiter de cette ouverture économique vers l'Orient ?
